🚚
運送業専門ガイドを見る
事例・専門用語・よくある質問まで解説
運送業におすすめのファクタリング会社ランキング
運送業に特化したファクタリング会社を厳選。業界の特性を理解した審査で高い通過率。
運送物流トラック配送
運送業におすすめのファクタリング会社
1
OLTA
AI審査で最短24時間以内に入金オンライン完結・来店不要
4.7
2%〜即日
2
PayToday
最短30分で審査完了・即日入金手数料1%〜（自社公表値）
4.5
1%〜即日
3
ビートレーディング
おすすめ2社間・3社間両対応累計取引額1300億円超の実績
4.4
2%〜即日
4
MSFJ
手数料1.8%〜（自社公表値）2社間・3社間両対応
4.6
1.8%〜即日
5
アクセルファクター
おすすめ審査通過率93%赤字・税金滞納中でも相談可
4.2
2%〜即日
6
ベストファクター
最短30分審査・1時間入金新設法人でも相談可能
4.1
2%〜即日
7
QuQuMo
完全オンライン完結手数料1%〜
4
1%〜即日
8
anew
SBI新生銀行グループOLTA技術採用
4.3
2%〜即日
9
資金調達プロ
複数社一括見積もり最適な会社を紹介
4
1%〜即日
10
No.1
5万円から少額対応最短即日入金
3.9
1%〜即日
運送業がファクタリングを利用するメリット
- 燃料代・人件費など先行支出が多い運送業に最適
- 運送契約書ベースでの審査に対応した会社がある
- 繁忙期の車両増車など急な資金需要に即日対応
注意：継続的な取引実績が求められる場合があります。
運送業界のファクタリング事情
運送業界は、燃料代・人件費・車両維持費など先行支出が多い業種です。荷主からの支払いサイトが30〜60日と長く、資金繰りが厳しくなりがちです。特に燃料費の高騰や2024年問題（働き方改革）への対応で、運転資金の確保が重要課題となっています。
30〜60日
業界の平均入金サイト
約30%
燃料費の売上比率
約40%
人件費の売上比率
売上の70%以上
先行支出率
運送業が抱える資金調達の課題
燃料費の高騰
軽油価格の上昇で、毎月の燃料代が経営を圧迫
ファクタリングで運転資金を確保し、燃料の安い時期にまとめ買い
2024年問題への対応
ドライバーの労働時間規制で人員増加・賃上げが必要
人件費の増加分をファクタリングでカバー
車両の維持・更新費用
トラックの購入・修理・車検など大きな支出が定期的に発生
売掛金の早期資金化で車両投資を継続
荷主からの支払いサイトが長い
大手荷主ほど支払いサイトが長く、60日以上も珍しくない
2社間ファクタリングで荷主に知られず早期資金化
運送業がファクタリングを使うメリット
燃料代・人件費の立替に対応
毎月の固定費をファクタリングで賄い、キャッシュフローを安定化。
例：月末の給与支払い前に500万円を調達し、遅配を防止
大手荷主の売掛金は審査が通りやすい
大手物流会社や製造業など、信用力の高い荷主への売掛金は審査通過率が高い。
車両購入・修理費用の確保
急な車両トラブルや増車の際に、機動的に資金調達が可能。
繁忙期の増車・人員確保
年末や引越しシーズンなど繁忙期の先行投資に活用。
運送業対応ファクタリング会社 比較表
運送業のファクタリング活用事例
中距離運送会社A社の事例
トラック15台を保有。従業員20名、月間売上2,000万円
課題：燃料費高騰で月間の燃料代が600万円に増加。支払いサイト45日の荷主が多く、資金繰りが悪化。
解決策：毎月の売掛金1,500万円をファクタリング。手数料8%（120万円）で即日資金化。
結果：燃料代を安い時期にまとめ買いすることで、月間50万円のコスト削減を実現。手数料を相殺して黒字化。
「支払いサイトを待たずに資金化できるので、経営の見通しが立てやすくなりました。」
軽貨物事業主B氏の事例
個人事業主。軽バン2台で宅配事業を展開。月間売上80万円
課題：車両の故障で修理費40万円が急遽必要に。手元資金では足りない。
解決策：翌月入金予定の売掛金50万円をファクタリング。手数料10%（5万円）で即日入金。
結果：翌日に車両修理が完了し、仕事を休むことなく継続。売上への影響を最小限に抑えた。
運送業のファクタリング関連用語
- 運送契約書（うんそうけいやくしょ）
- 荷主と運送会社の間で締結される契約書。運賃・支払い条件などが記載され、ファクタリングの審査書類となる。
- 傭車（ようしゃ）
- 他社のトラック・ドライバーを借りて運送すること。繁忙期に利用されることが多く、外注費が発生。
- 燃料サーチャージ（ねんりょうさーちゃーじ）
- 燃料価格の変動を運賃に反映させる仕組み。燃料費高騰時の価格転嫁手段。
- 2024年問題（にせんにじゅうよねんもんだい）
- 2024年4月から適用されたトラックドライバーの時間外労働上限規制。人手不足・賃金上昇の要因に。
他の業種を見る
エリアで探す
条件で探す
運送業の関連コンテンツ
運送業のファクタリングに関するよくある質問
A. ファクタリングとは、企業が保有する売掛金（請求書）をファクタリング会社に売却し、支払期日より前に資金化するサービスです。銀行融資とは異なり「借入」ではなく「売却」なので、負債として計上されません。
A. 2社間ファクタリングは10〜20%、3社間ファクタリングは1〜9%が相場です。売掛先の信用力、利用金額、支払いサイトによって変動します。複数社から見積もりを取ることで、手数料を抑えることができます。
A. 売掛先が大手企業や官公庁の場合は審査に通りやすくなります。また、請求書・契約書・通帳コピーなどの書類を揃えること、正直に情報を伝えることが重要です。1社に落ちても他社で通るケースがあるため、複数社に申し込むことをおすすめします。
A. はい、利用可能です。軽貨物の個人事業主に対応したファクタリング会社も多くあります。クイックマネジメント、PayTodayなどが少額から対応しています。
A. 運送契約書がなくても、請求書や配送伝票など取引を証明できる書類があれば利用可能なケースが多いです。事前に相談してみましょう。
A. はい、ファクタリングで調達した資金は用途自由です。傭車代・燃料代・人件費など、どのような支払いにも充当できます。
A. 2社間ファクタリングであれば、荷主に通知されることなく利用可能です。取引関係に影響を与えたくない場合は2社間を選びましょう。